預(yù)應(yīng)力錨具作為工業(yè)領(lǐng)域中一種十分重要的固定工具,分為很多種類,中預(yù)應(yīng)力錨具是其中的一種。作排常優(yōu)質(zhì)的固腚工具,預(yù)應(yīng)力錨具被廣泛的應(yīng)用在各類的道路建設(shè)工程,尤其是鐵路的建設(shè)中。在使用前我們要對錨具進行一個非常復(fù)雜且嚴謹?shù)臋z查,那具體的檢查工作包含哪些呢?

　　檢測項目:外觀、硬度錨板強度錨固效率系數(shù)、極限拉力總應(yīng)變、錨口摩阻、喇叭口摩阻。

　　一、硬度范圍的檢測

　　這種檢測是使用非常普遍的一種檢測工作,一般是從每批中抽取5%的錨具且不少于5套,對其中有硬度要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片。每個零件測試3點,其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),如有一個零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗,如仍有一個零件不合格,則應(yīng)逐個檢查,合格者方可使用。

錨具總成

　　二_、靜載試驗檢測

　　靜載試驗檢測根據(jù)工程施I的要求其檢測的方式有很多指標也會有所不同,這里我們就不再多說,在后期如果遇到需要進行靜載試驗檢測的錨具產(chǎn)品時,施工單位應(yīng)該就施工的具體情況以及對錨具的性能要求進行特點的試驗檢測。

　　三、外觀檢查

　　應(yīng)從每批中抽取1 0%的錨具且不少于10套,檢查其外觀和尺寸,如有-套表面有裂縫紋或超過產(chǎn)品標準及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查;如仍有一套不符合要求,則應(yīng)逐套檢查，合格者方可使用。